La resistencia a la corrosión de las láminas de acero recubiertas de color en relieve depende principalmente de la combinación del recubrimiento y el sustrato, más que del proceso de estampado en sí. Está determinada por la calidad del sistema de recubrimiento de color original; La selección adecuada del material puede lograr una resistencia a la corrosión a largo plazo. Las láminas de acero recubiertas de color en relieve son productos en los que se crea un patrón elevado o empotrado en la superficie de una lámina de acero recubierta con un revestimiento orgánico mediante prensado con rodillo. Su capa funcional central sigue siendo el sistema de recubrimiento de color subyacente. El estampado es un proceso de formación y no cambia las propiedades químicas del material en sí. Por lo tanto, la resistencia a la corrosión está determinada principalmente por el tipo de sustrato, el peso del recubrimiento y los tipos de imprimación y capa final. Componentes de la resistencia a la corrosión: sustrato y revestimiento: Los sustratos comúnmente utilizados incluyen sustratos galvanizados en caliente (GI), zinc aluminizado (GL/55 % Al-Zn) o aleaciones de aluminio, magnesio y manganeso. Entre ellas, las láminas de zinc aluminizado, debido a la densa película de óxido formada por el aluminio, exhiben una mejor resistencia a la corrosión que las láminas galvanizadas ordinarias, especialmente en ambientes atmosféricos húmedos e industriales. Sistema de recubrimiento: Imprimador: utiliza principalmente resinas epoxi para mejorar la adhesión y prevenir la corrosión del sustrato, desempeñando un papel de barrera crucial en la protección contra la corrosión. Capa final: Afecta directamente la resistencia a la intemperie y la resistencia a la corrosión química. Los tipos comunes incluyen: PE, HDP, PVDF y FEVE.